Là một trong những mẫu Hyper-Naked hàng đầu của Yamaha, MT-09 xứng đáng với danh xưng ông vua của mô-men.
Mời bạn cùng GarageSaigon tìm hiểu thông số chi tiết và mức giá bán Yamaha MT-09 2020 nhé.
Giá bán Yamaha MT-09 2020
Yamaha Việt Nam đã thực hiện bước tiến táo bạo vào thị trường mô tô phân khối lớn tại Việt Nam khi mang về chính hãng 2 mẫu Naked sử dụng động cơ 3 xy-lanh là MT-09 & XSR900.
Tại Việt Nam, mức giá bán Yamaha MT-09 2020 khoảng 299 triệu đồng. Ở phiên bản 2020 này, bạn sẽ có 3 sự lựa chọn màu sắc (ảnh bên dưới) cùng với trang bị tiêu chuẩn ABS, Traction Control và D-Mode.



Yamaha MT-09 2020 Highlight
Kể từ thế hệ 2018, Yamaha đã chính thức thống nhất tên gọi của mẫu mô tô Naked sử dụng động cơ CP3 thành MT-09 cho tất cả thị trường.
MT là viết tắt của Master of Torque và MT-09 chắc hẳn sẽ khiến bạn hiểu được ý nghĩa của tên gọi đó.
Hãy cùng GarageSaigon lướt qua những đặc điểm nổi bật của mẫu xe được mệnh danh là ông vua lực kéo này.

1. MT-09 là mẫu Naked hoàn hảo đáp ứng mọi thứ mà bạn mong mỏi ở một chiếc mô tô phân khối lớn. Thậm chí đôi khi MT-09 nhận được những đánh giá tích cực không hề thua kém so với đàn anh là MT-10.
2. MT-09 có thừa khả năng để đáp ứng nhu cầu sử dụng hằng ngày trong đô thị và trong những chuyến đi dài. Trong đô thị, với sức mạnh lực kéo mạnh mẽ, MT-09 có thể dễ dàng vượt mặt xe khác mà vẫn đảm bảo an toàn. Tư thế ngồi lái thẳng tạo cảm giác thoải mái.
3. Yamaha MT-09 được cài đặt 3 chế độ lái khác nhau bao gồm: chế độ tiêu chuẩn Standard, Mode A với sức mạnh động cơ vượt trội và Mode B với sức mạnh động cơ vừa phải thích hợp cho đường ẩm ướt.
4. MT-09 được trang bị khối động cơ 3 xy-lanh CP3 sử dụng công nghệ Crossplane Crankshaft cho lực kéo đầy ấn tượng từ những vòng tua máy đầu.
5. MT-09 thừa hưởng sức mạnh tương đương của những mẫu xe đàn anh là MT-10 và R1 với độ hỗn tay ga, đặc biệt là trong Mode A.

6. MT-09 là mẫu xe dành riêng cho những tay lái thích mạo hiểm và thực hiện những pha bốc đầu. MT-09 cực kỳ mạnh mẽ ở chế độ lái tiêu chuẩn & Mode A, đặc biệt là ở những cấp số đầu.
7. Hộp số trên MT-09 hoạt động mượt mà và chính xác mặc dù không được trang bị công nghệ sang số nhanh.
8. Hệ thống điện tử trên MT-09 đủ để khai thác sức mạnh của mẫu xe quái vật này. Công nghệ chống bó cứng phanh ABS, công nghệ kiểm soát lực kéo Traction Control 2 cấp độ (có thể tắt).
9. Hệ thống phanh hoạt động xuất sắc. Kết hợp với công nghệ chống bó cứng phanh mang lại cảm giác tự tin cho người lái.
10. Hệ thống treo đến từ KYB. MT-09 được trang bị hệ thống phuộc của KYB hoạt động hiệu quả và vô cùng đáng tin cậy.
11. Mức giá bán Yamaha MT-09 2020 tại thị trường Việt Nam ở mức 299 triệu đồng và được Yamaha phân phối chính hãng theo diện nhập khẩu.
Thông số kỹ thuật Yamaha MT-09 2020

ĐỘNG CƠ
Yamaha MT-09 2020 được trang bị khối động cơ dung tích 847cc làm mát dung dịch, 3 xy-lanh thẳng hàng, công nghệ cam đôi DOHC được kiểm soát bởi bướm ga điện tử RbW.
Thông số đường kính & hành trình pít-tông lần lượt 78.0mm x 59.1mm và tỉ số nén 11.5:1 có khả năng sản sinh công suất & lực kéo mạnh mẽ, tốc độ phản hồi của động cơ ngay lập tức.
MT-09 sử dụng công nghệ Crossplane Crankshaft giúp động cơ hoạt động hiệu quả hơn giúp sản sinh lực kéo mạnh mẽ ở những vòng tua máy đầu. Bộ chống rung hiệu quả giúp động cơ hoạt động êm ái.
Để tạo nên cá tính cho MT-09 với lực kéo mạnh mẽ, hệ thống nạp được thiết kế với độ dài khác nhau, giúp động cơ CP3 sản sinh lực kéo mạnh mẽ ở mọi vòng tua máy.
Công nghệ hỗ trợ và chống trượt nồi hỗ trợ người lái vận hành êm ái, tự tin khi xuống số khi vào cua, thậm chí không cần phải sử dụng tay ly hợp.
Hộp số 6 cấp gọn nhẹ hoạt động đồng bộ hoàn hảo với động cơ.
Hệ thống xả 3-into-1 được đặt thấp ở dưới gầm giúp tạo trọng tâm hoàn hảo cho chiếc xe và âm thanh cuốn hút khi vặn ga.

KHUNG SƯỜN
Khung sườn gọn nhẹ thể thao được làm từ hợp kim nhôm. Chiều dài trục cơ sở, chiều cao yên, kích cỡ bình xăng và tổng thể xe hài hoà.
Hệ thống phuộc trước hành trình ngược kích thước 41mm cho phép điều chỉnh hành trình lò xo, độ nén và độ đàn hồi.
Phuộc sau Monocross cho phép điều chỉnh độ đàn hồi và hành trình lò xo được liên kết với khung sườn.
Mâm đúc được làm từ hợp kim nhôm thiết kế 10 chấu thể thao, đi kèm với bộ lốp có kích thước 120/70ZR17 ở bánh trước và 180/55ZR17 ở bánh sau.
Hệ thống phanh được trang bị công nghệ ABS tiêu chuẩn. Phanh trước đĩa đôi 298mm, cùm phanh 4 pít-tông cho cảm giác phanh hiệu quả.
CÔNG NGHỆ
Công nghệ điều khiển bướm ga điện tử RbW được điều khiển bởi Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T) có khả năng cảm nhận sự thay đổi cả tay ga để tính toán mức mở bướm ga phù hợp.
Hệ thống kiểm soát lực kéo Traction Control System (TCS) có khả năng kiểm soát độ bám đường trên mọi điều kiện vận hành. Công nghệ TCS có 2 chế độ dành cho người dùng tuỳ chỉnh.
Chế độ lái D-Mode cho phép người lái lựa chọn mức phản ứng của động cơ sao cho phù hợp nhất bao gồm Standard Mode, Mode A và Mode B. Có thể dễ dàng chuyển đổi bằng nút bấm.
Mặt đồng hồ sử dụng màn hình LCD cho phép theo dõi vòng tua máy, tốc độ, ODO, cấp số và những thông số quan trọng khác.

TRANG BỊ
Ghi đông đặt cao được làm từ hợp kim nhôm, cùng với yên lái và gác chân tạo tư thế ngồi lái thẳng lưng thoải mái. Yên sau dạng liền thoải mái cho cả người lái và người ngồi sau.
Hệ thống đèn sử dụng công nghệ bóng LED cho ánh sáng hiệu quả trong mọi điều kiện đường xá.
MT-09 sở hữu thiết kế dữ dằn, cá tính, hiện đại với đầu đèn đôi và hệ thống tản nhiệt to bản và giá treo biển số được gắn trực tiếp trên gắp xe.
Động cơ | 847cc 3 xy-lanh, DOHC làm mát bằng dung dịch |
Đường kính x Hành trình pít-tông | 78.0 mm x 59.1 mm |
Tỉ số nén | 11.5:1 |
Cung cấp nhiên liệu | Phun xăng điện tử & YCC-T |
Hộp số | 6 cấp; bộ nồi chống trượt |
Phuộc trước | Hành trình ngược 41mm; hành trình phuộc 5.4 inch; có thể điều chỉnh |
Phuộc sau | Phuộc đơn; hành trình phuộc 5.1 inch; cho phép điều chỉnh hành trình lo xo & độ đàn hồi |
Phanh trước | Đĩa đôi 298 mm; ABS |
Phanh sau | Đĩa đơn 245 mm; ABS |
Bánh trước | 120/70ZR17 |
Bánh sau | 180/55ZR17 |
Chiều cao yên | 820 mm |
Dung tích bình xăng | 14 lít |
Trọng lượng ướt | 192 kg |