giá bán Suzuki V-Strom 650 2020

Giá bán Suzuki V-Strom 650 2020 kèm thông số

Suzuki V-Strom 650 tiếp tục được sản xuất với 3 phiên bản bao gồm tiêu chuẩn, XT và XT Adventure. Sự khác biệt giữa giá bán Suzuki V-Strom 650 2020 đến từ khác biệt trang bị và nhu cầu sử dụng.

Giá bán Suzuki V-Strom 650 2020

Suzuki Việt Nam hiện đang phân phối chính hãng phiên bản đàn anh là V-Strom 1000. Trong khi phiên bản dung tích nhỏ hơn vẫn chưa hứa hẹn ngày về chính thức.

Trong phiên bản 2020, V-Strom 650 ra mắt với 3 phiên bản bao gồm tiêu chuẩn, XT & XT Adventure. Mức giá bán Suzuki V-Strom 650 2020 cũng khác nhau tuỳ theo từng phiên bản:

  • V-Strom 650: $8,799 ~ 308 triệu đồng
  • V-Strom 650XT: $9,299 ~ 325 triệu đồng
  • V-Strom 650XT Adventure: $10,399 ~ 360 triệu đồng

Suzuki V-Strom 650 tất cả các phiên bản đều được trang bị bộ đôi công nghệ hỗ trợ là Traction Control (1, 2 & Off) và ABS tiêu chuẩn. Sự khác biệt đến từ các trang bị hỗ trợ dành cho nhu cầu off-road và đi tour.

Suzuki V-Strom 650 2020
Suzuki V-Strom 650 2020
Suzuki V-Strom 650XT 2020
Suzuki V-Strom 650XT 2020
Suzuki V-Strom 650XT Adventure 2020
Suzuki V-Strom 650XT Adventure 2020

Suzuki V-Strom 650 2020 Highlight

Suzuki V-Strom 650 ra mắt 3 phiên bản trong năm 2020 này bao gồm phiên bản tiêu chuẩn, phiên bản XT và XT Adventure. Cùng lướt qua những đặc tính nổi bật của V-Strom 650 ở nội dung bên dưới:

Tổng thể Suzuki V-Strom 650 2020

1. Động cơ trên V-Strom 650 sử dụng chung với mẫu naked là SV650. Khối động cơ này khi được mang lên mẫu Adventure đã được tinh chỉnh với hệ thống cam mới, pít-tông được tráng resin và xy-lanh được phủ lớp Nikasil giúp động cơ hoạt động mạnh mẽ, sản sinh nhiều mô-men ở những vòng tua máy đầu.

2. Công nghệ traction control được trang bị tiêu chuẩn với 2 mức can thiệp là Mode 1 & Mode 2 và cho phép người lái tắt hoàn toàn.

3. Sự khác biệt giữa phiên bản tiêu chuẩn & XT đến từ cặp mâm. Với V-Strom 650 sử dụng cặp mâm đúc thì phiên bản V-Strom 650XT được trang bị cặp vành nan hoa vành bằng thép không gỉ và nan được làm từ nôm.

4. Điểm khác biệt tiếp theo đến từ trang bị hỗ trợ. Trong khi mẫu V-Strom 650 tiêu chuẩn sử dụng ghi đông ngang & rộng tương tự những mẫu Naked thì phiên bản XT sở hữu ghi đông chống rung. Phiên bản 650XT được trang bị tiêu chuẩn ốp bảo vệ lốc máy và khung chống đổ, cùng với bảo vệ tay lái & sưởi ấm tay lái.

Suzuki V-Strom 650XT Adventure 2020 Off-Road

5. Dàn áo dạng mỏ chim vuốt nhọn ở phần đầu xe. Thiết kế này được lấy cảm hứng từ mẫu xe tham dự giải đua Rally DR-Z Dakar 1991. Dàn áo trùm có tác dụng bảo vệ tốt hơn cho động cơ, cũng như người lái, giúp giảm tiếng ồn và gió trong những chuyến đi dài.

6. Suzuki V-Strom 650 2020 được trang bị mặt đồng hồ hiện đại kết hợp Analog & LCD cùng với cổng sạc 12V. Mặt đồng hồ Analog hiển thị vòng tua máy, trong khi màn hình LCD hiển thị tốc độ, cấp số, mức nhiên liệu, nhiệt độ két nước, nhiệt độ không khí, traction control, đồng hồ, đo hành trình và ODO.

7. Suzuki V-Strom 650 được trang bị khung sườn với hệ thống giảm xóc đáp ứng tốt mọi điều kiện mặt đường cả on hoặc off-road.

8. Suzuki trang bị tiêu chuẩn cho tất cả các phiên bản V-Strom hệ thống giá treo giúp người lái có thể nhanh chóng nâng cấp khả năng Touring với thùng đồ.

9. Mức giá bán Suzuki V-Strom 650 2020 sẽ khác nhau tuỳ theo phiên bản, chi tiết bao gồm:

  • V-Strom 650: $8,799
  • V-Strom 650XT: $9,299
  • V-Strom 650XT Adventure: $10,399

Thông số kỹ thuật Suzuki V-Strom 650 2020

Động cơ Suzuki V-Strom 650 2020

ĐỘNG CƠ

Suzuki V-Strom 650 sử dụng khối động cơ tương tự với mẫu SV650. Khối động cơ V-twin 2 xy-lanh dung tích 645cc, DOHC làm mayts dung dịch được tinh chỉnh để sản sinh lực kéo mạnh mẽ.

Pít-tông được tráng một lớp resin có tác dụng giảm ma sát, thành xy-lanh được phủ lớp vật liệu SCEM giúp động cơ hoạt động mượt mà, giảm hiện tượng tiêu hao công suất và tăng tuổi thọ cho động cơ.

Hệ thống ống xả 2-ra-1 được đặt thấp trong khung sườn giúp giảm trọng lượng, tạo trọng tâm cân bằng cho xe và tạo khoảng trống để thu gọn đuôi xe dễ dàng lắp đặt hệ thống thùng treo 2 bên hông.

Hệ thống phun xăng điện tử đi cùng với công nghệ van bướm ga kép SDTV với đường kính bướm ga 39mm giúp động cơ hoạt động mượt mà với công suất mạnh mẽ.

Công nghệ Suzuki V-Strom 650 2020

CÔNG NGHỆ

Suzuki trang bị cho V-Strom 650 hệ thống hỗ trợ khi vận hành ở vòng tua máy thấp (Low RPM Assist) có khả năng điều chỉnh tốc độ của động cơ khi hoạt động cơ công suất thấp, ngăn ngừa khả năng tắt máy khi vận hành.

Công nghệ kiểm soát lực kéo Suzuki Advanced Traction Control System cho phép người lái vận hành xe một cách tự tin ở mọi điều kiện. Hệ thống theo dõi tốc độ vòng quay của cả bánh trước & bánh sau để hiệu chỉnh độ mở của bướm ga, tốc độ động cơ để đảm bảo bánh sau luôn tiếp tục với mặt đường chống tình trạng trượt bánh.

Hệ thống Traction Control bao gồm 3 chế độ tuỳ chỉnh (1, 2 và Off). Mỗi chế độ sẽ tương thích với từng điều kiện mặt đường khác nhau với Mode 1 có mức can thiệp thấp nhất dành cho những tay lái có nhiều kinh nghiệm.

Mode 2 sẽ có mức can thiệp nhiều hơn, phù hợp với mặt đường ướt trơn trượt và người lái có thể tắt hoàn toàn mức can thiệp của hệ thống Traction Control nếu muốn.

Khung sườn Suzuki V-Strom 650 2020

KHUNG SƯỜN

Thiết kế dàn áo kiểu mỏ chim nổi bật với đầu đèn đơn và kính chắn gió lớn giúp bảo vệ người lái khỏi gió bụi và đất đá khi vận hành ở tốc độ cao.

Kính chắn gió trang bị trên V-Strom 650 cho phép điều chỉnh độ cao 3 mức giảm thiểu lực cản của gió mang lại cảm giác vận hành thoải mái trong hành trình dài.

Bình nhiên liệu dung tích lớn 20 lít với thiết kế thon gọn liền mạch với yên lái, giúp người lái dễ dàng đặt 2 chân xuống mặt đất.

Khung sườn & gắp sau đều được làm từ nhôm giúp xe đạt trọng lượng nhẹ và khả năng vận hành cân bằng.

Phuộc trước dạng ống lồng 43mm cho phép điều chỉnh mức chịu tải kết hợp phuộc sau dạng lò xo đơn cho phép điều chỉnh độ đàn hồi và hành trình lò xo.

Đối với phiên bản tiêu chuẩn V-Strom 650, Suzuki trang bị tiêu chuẩn cặp mâm đúc nhôm 10 chấu đi đôi với bộ lốp Adventure của Bridgestone Battlax kích thước 19 inch ở bánh trước và 17 inch ở bánh sau.

Hệ thống phanh trước đĩa đôi kích thước 310mm và phanh sau đĩa đơn 260mm được trang bị tiêu chuẩn công nghệ chống bó cứng phanh ABS.

Trang bị Suzuki V-Strom 650 2020

TRANG BỊ

Mặt đồng hồ đa chức năng trang bị đèn nền LED có khả năng điều chỉnh độ sáng kết hợp với đồng hồ đo vòng tua máy dạng analog & màn hình LCD hiện đại.

Hệ thống đèn với đầu đèn trang bị bóng Halogen 65/55 W và đèn đuôi sử dụng bóng LED có khả năng chống rung khi vận hành ở tốc độ cao.

Là mẫu xe Adventure, Suzuki V-Strom 650 được trang bị cổng sạc 12V giúp sạc các thiết bị điện tử như điện thoại di động, hệ thống chỉ dẫn GPS.

Đối với phiên bản Suzuki V-Strom 650XT 2020, hãng trang bị tiêu chuẩn ốp bảo vệ lốc máy, sưởi ấm tay lái và ghi đông chống rung.

Động cơ645cc V-twin, DOHC làm mát dung dịch
Đường kính x Hành trình pít-tông81.0 mm x 62.6 mm
Tỉ số nén11.2:1
Cung cấp nhiên liệuPhun xăng điện tử & SDTV
Hộp số6 cấp
Phuộc trướcỐng lồng
Phuộc sauPhuộc đơn
Phanh trướcĐĩa đôi; heo thắng 2 pít-tông Tokico; ABS
Phanh sauĐĩa đơn; heo thắng 1 pít-tông Nissin; ABS
Bánh trước110/80R19 M/C
Bánh sau150/70R17 M/C
Chiều cao yên835 mm
Dung tích bình xăng20 lít
Trọng lượng ướt213 kg

Leave a Comment

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Scroll to Top