Suzuki KATANA được tái sản xuất lấy cảm hứng từ mẫu xe nguyên bản Katana ra mắt năm 1981. KATANA sở hữu vẻ ngoài đặc biệt và mang lại cảm giác lái khác biệt so với những mẫu xe phân khối lớn hiện tại.
Cùng tìm hiểu thông số chi tiết và mức giá bán Suzuki KATANA 2020 ở nội dung bài viết này.
Giá bán Suzuki KATANA 2020
Suzuki KATANA khó có khả năng được phân phối chính hãng tại Việt Nam khi thị trường phân khối lớn trong nước vẫn chưa thật sự bùng nổ. Tại thị trường quốc tế, KATANA đã nhận được những đánh giá tích cực kể từ lần đầu ra mắt.
Mức giá bán Suzuki KATANA phiên bản 2020 này tại thị trường quốc tế là $13,499, nếu có mặt tại Việt Nam mẫu xe này sẽ có giá bán khoảng 485 triệu đồng. Mẫu xe đặc biệt này ra mắt với 2 phiên bản màu sắc là Đen và Bạc.
Suzuki KATANA 2020 Highlight
Mẫu Suzuki Katana đầu tiên ra mắt vào năm 1981 với tên gọi GSX1100S được thiết kế bởi Hans A. Muth, cựu trưởng bộ phận thiết kế của BMW, là mẫu xe khá đặc biệt với tiêu chí đáp ứng được mong muốn và nhu cầu của người dùng đối với một mẫu mô tô.
Tên gọi của mẫu xe này được lấy cảm hứng từ thanh gươm sắc bén Katana của Nhật Bản và thật sự kể từ khi mới ra mắt, mẫu xe của Suzuki đã thật sự “sắc bén” đúng như tên gọi.
Suzuki KATANA được tái sản xuất và thật sự gây làn sóng chú ý trong giới đam mê phân khối lớn. Với thiết kế khác biệt, khả năng vận hành đặc biệt vừa mang đặc điểm của một chiếc sportbike vừa mang đặc điểm của Naked-bike.
1. Suzuki KATANA 2020 tái sản xuất với nguồn cảm hứng từ mẫu Katana 1981 với động cơ làm mát bằng không khí. KATANA sở hữu thiết kế, trang bị và động cơ hoàn toàn khác biệt so với mẫu Naked đầu bảng GSX-S1000.
2. Suzuki KATANA 2020 được trang bị khối động cơ K5 của GSX-R1000, được sử dụng cho dòng Sportbike thế hệ 2005 – 2008 đã được tinh chỉnh để tạo cá tính riêng biệt cho KATANA. Khối động cơ của KATANA có khả năng sản sinh công suất 150 hp tại 10,000 rpm và lực kéo 108 Nm tại 9,500 rpm.
3. Suzuki KATANA vừa có khả năng vận hành mạnh mẽ như một chiếc sportbike vừa có thể vận hành êm ái như một chiếc Naked. Động cơ có khả năng hoạt động mượt mà ngay cả ở những cấp số thấp, không hề xảy ra tình trạng giật. Nhưng khi mở ga, ngay lập tức KATANA thể hiện toàn bộ sức mạnh tiềm năng của động cơ giúp chiếc xe nhanh chóng tăng tốc và lao về phía trước.
4. Công nghệ hỗ trợ Low-RPM Assist giúp động cơ hoạt động êm ái ở những vòng tua máy đầu, giúp người lái tự tin và chủ động khi kiểm soát chiếc xe 1000 phân khối.
5. KATANA được trang bị tiêu chuẩn công nghệ kiểm soát lực kéo Traction Control với 3 cấp độ tuỳ chọn. Nếu bạn là người yêu thích một chút mạo hiểm, bạn có thể tắt hoàn toàn chức năng của Traction Control và chiếc xe sẽ dễ dàng bốc đầu khi vặn ga.
6. Suzuki KATANA được trang bị hệ thống phanh hiệu năng cao của Brembo tương tự trên mẫu GSX-R1000. Phanh trước kích thước 310mm và phanh sau 250mm, cả hai phanh đều được trang bị công nghệ ABS của Bosch.
7. Hệ thống treo của KATANA được tinh chỉnh hoàn hảo, thích hợp khi vận hành trong điều kiện mặt đường bằng phẳng và kể cả mặt đường gồ ghề.
8. Thiết kế khung sườn tương đồng với mẫu GSX-R1000 giúp xe vận hành linh hoạt, dễ dàng luồn lách qua đô thị đông đúc và tạo cảm giác tự tin khi vào cua. Khung sườn đôi được làm từ nhôm gọn nhẹ giúp xe có thể dễ dàng khi vào cua gắt, hệ thống gắp đôi tương tự trên mẫu sportbike GSX-R1000 thế hệ 2016.
9. Mức giá bán Suzuki KATANA phiên bản 2020 tại thị trường quốc tế là $13,499. Tức khoảng 485 triệu đồng nếu về Việt Nam do chịu các khoản thuế và phí khác.
Thông số kỹ thuật Suzuki KATANA 2020
ĐỘNG CƠ
Suzuki KATANA 2020 sở hữu khối động cơ mạnh mẽ công suất lên đến 147 hp, được thừa hưởng từ dòng GSX-R1000 thế hệ 2005-2008.
Khối động cơ có hành trình pít-tông dài, độ phản hồi tay ga nhạy ngay tức thì giúp xe nhanh chóng tăng tốc.
Khối động cơ 4 xy-lanh dung tích 999cc, làm mát dung dịch, DOHC được trang bị hệ thống thông gió xen kẽ giữa các xy-lanh giúp giảm thất thoát công suất trục khuỷu, tăng khả năng tản nhiệt và giúp động cơ hoạt động hiệu quả hơn.
Khối động cơ sử dụng công nghệ cam đôi giúp động cơ hoạt động bền bỉ và mạnh mẽ ở những vòng tua cao. Pít-tông được làm từ nhôm có trọng lượng nhẹ, được đúc với công nghệ Finite Element Method.
KATANA được trang bị hệ thống phun xăng điện tử và hệ thống kiểm soát bướm ga kép Suzuki Dual Throttle Valve giúp động cơ hoạt động mượt mà và vô cùng mạnh mẽ thích hợp khi vận hành trong đường phố và đường trường.
KATATA được trang bị bộ nồi hỗ trợ và chống trượt, giúp xe vận hành êm ái, thao tác chuyển số nhẹ nhàng mà không cần sự can thiệp của tay ly hợp.
KHUNG SƯỜN
Khung sườn chính được sử dụng cho mẫu KATANA 2020 là loại khung đôi bằng nhôm có trọng lượng nhẹ tương đồng với những mẫu superbike, đi kèm với hệ thống gắp đôi bằng nhôm được lấy từ mẫu Sportbike GSX-R1000 2016.
Hệ thống phuộc trước hành trình ngược của KYB với ty phuộc 43mm, cho phép tuỳ chỉnh thông số để thích hợp với điều kiện vận hành. Phuộc sau dạng liên kết được gắn liền với gắp sau cho phép điều chỉnh hành trình lò xo có thể điều chỉnh 7 mức và độ đàn hồi.
Hệ thống phanh trước đĩa đôi 310mm đi kèm với cùm phanh Brembo Monobloc 4 pít-tông. Phanh sau đĩa đơn 240mm được trang bị cùm phanh Nissin 1 pít-tông. Trang bị ABS tiêu chuẩn.
Mâm xe được đúc từ nhôm có trọng lượng nhẹ, tương đồng với mẫu GSX-S1000, được trang bị bộ lốp Dunlop Roadsport 2.
KATANA có mức chiều cao yên khoảng 825mm khá phù hợp với thể trạng người Việt Nam, chỉ cần cao 1m7 bạn đã có thể dễ dàng chống chân mẫu xe này. Thiết kế yên xe và bình xăng liền mạch giúp người lái có thể áp sát chân vào bình xăng giúp vận hành xe tự tin.
Tay thắng, tay côn, bàn đạp thắng sau và cần số đều được sơn đen mạnh mẽ và thể thao. Hệ thống ốp thân được lấy phong cách Monocoque từ mẫu xe nguyên bản 1982 Katana giúp tạo thiết kế khác biệt nổi bật.
Ghi đông thể thao bằng nhôm được sơn đen nhám đặt cao và được uốn đặc biệt dành cho mẫu KATANA để tạo tư thế ngồi lái và cảm giác lái độc nhất.
CÔNG NGHỆ
Suzuki KATANA 2020 được trang bị công nghệ kiểm soát lực kéo Suzuki Advanced Traction Control System. Tuỳ theo từng điều kiện vận hành mà người lái có thể chủ động tinh chỉnh mức can thiệp của công nghệ TC này. Hệ thống bao gồm 3 chế độ và cho phép tắt hoàn toàn khi cần thiết.
KATANA được trang bị hệ thống đèn chiếu sáng LED. Mặt đồng hồ sử dụng màn hình Full LCD hiển thị đầy đủ thông tin, đèn nền có thể điều chỉnh độ sáng để tương thích với ánh sáng từ môi trường.
| Động cơ | 999cc 4 xy-lanh, DOHC làm mát bằng dung dịch |
| Đường kính x Hành trình pít-tông | 73.4mm x 59.0mm |
| Tỉ số nén | 12.2:1 |
| Cung cấp nhiên liệu | Phun xăng & SDTV |
| Hộp số | 6 cấp; Suzuki Clutch Assist System |
| Phuộc trước | USD KYB 43mm; hành trình 4.7 inch; fully adjustable |
| Phuộc sau | Phuộc đơn; điều chỉnh hành trình lò xo (7 mức) & độ đàn hồi |
| Phanh trước | Đĩa đôi 310mm; cùm phanh 4 pít-tông Brembo; ABS |
| Phanh sau | Đĩa đơn 240mm; cùm phanh 1 pít-tông Nissin; ABS |
| Bánh trước | 120/70ZR17 |
| Bánh sau | 190/50ZR17 |
| Chiều cao yên | 825 mm |
| Dung tích bình xăng | 12 lít |
| Trọng lượng ướt | 215 kg |