giá bán ktm duke 790 2020 ảnh bìa

Giá bán KTM Duke 790 2020 kèm thông số

Liệu sự có mặt của Duke 790 có quá dư thừa khi đã có mẫu Duke 890 R? Câu trả lời là hoàn toàn không, bởi vì mẫu xe Naked này sở hữu công nghệ và cá tính hoàn toàn khác biệt.

Cùng GarageSaigon tìm hiểu sâu hơn chi tiết thông số, công nghệ trang bị và giá bán KTM Duke 790 2020 trong bài viết này.

Giá bán KTM Duke 790 2020

Theo trang chủ của KTM, giá bán KTM Duke 790 2020 ở mức $10,499, tức khoảng 350 triệu đồng nếu có mặt tại Việt Nam.

KTM Duke 790 2020 là mẫu xe hoàn toàn khác biệt so với các mẫu xe khác đến từ thương hiệu của Áo khi sở hữu khối động cơ 2 xy-lanh song song, khung sườn bằng thép dạng ống và hàng loạt những công nghệ hàng đầu.

KTM Duke 790 2020 - Cam
KTM Duke 790 2020 – Cam
KTM Duke 790 2020 - Đen
KTM Duke 790 2020 – Đen

KTM Duke 790 2020 Highlight

KTM Duke 790 là mẫu xe giàu cạnh tranh của hãng xe áo bên cạnh 2 mẫu xe đàn anh là Duke 890 R và Super Duke 1290 R. Đây là mẫu xe đầu tiên của KTM sở hữu khối động cơ 2 xy-lanh thẳng hàng cùng những công nghệ hỗ trợ hiện đại.

KTM Duke 790 2020 sở hữu khối động 2 xy-lanh song song dung tích 799cc.

1. KTM Duke 790 2020 được trang bị khối động cơ dung tích 799cc LC8 2 xy-lanh song song. Duke 790 chính là mẫu xe đầu tiên của KTM được trang bị khối động cơ song song này và nhận được những phản hồi tích cực của người dùng.

Khối động cơ này được công bố có khả năng sản sinh công suất cực đại lên tới 105 hp tại 9,000 rpm và mô-men xoắn cực đại ở 87 Nm tại 8,000 rpm.

2. Sức mạnh của KTM Duke 790 vượt trội ở dải vòng tua trên 5,000 rpm. Chỉ cần vặn tay ga, Duke 790 nhanh chóng vụt lên phía trước. Sức mạnh của Duke 790 ấn tượng từ những vòng tua đầu tiên cho đến mức redline.

3. Động cơ KTM Duke 790 2020 hoạt động mạnh mẽ nhưng vô cùng êm ái, với âm thanh cuốn hút cùng những công nghệ vượt trội. Để triệt tiêu hoàn toàn hiện tượng rung lắc của động cơ, kỹ sư KTM đã trang bị cho động cơ 2 trục cân bằng riêng biệt.

4. KTM Duke 790 được trang bị công nghệ sang số nhanh 2 chiều. Trong khi mẫu xe naked đầu bảng 1290 Duke phải bỏ thêm số tiền không nhỏ để có thể trang bị công nghệ hỗ trợ này.

5. Mẫu Duke 790 sở hữu công nghệ hỗ trợ chống trượt nồi hoạt động vô cùng êm ái. Bên cạnh bộ nồi chống trượt, KTM Duke 790 còn được trang bị công nghệ hỗ trợ sang số giúp làm nhẹ tay ly hợp phù hợp vận hành trong đô thị đông đúc.

6. KTM Duke 790 2020 sử dụng hệ thống khung sườn hoàn toàn khác biệt, được làm từ ống thép Chromoly. Khung sườn phụ được làm từ hợp kim nhôm giúp trọng lượng chung của xe chỉ ở mức 169 kg.

7. Hệ thống treo cao cấp của thương hiệu WP. Phuộc trước hành trình ngược của WP với đường kính ty phuộc 43mm và phuộc sau dạng liên kết của WP.

Hệ thống treo và phanh trên KTM Duke 790 đáng tin cậy.

8. Duke 790 được trang bị tiêu chuẩn bộ lốp Maxxis Supermaxx ST hoàn hảo dành cho đường phố.

9. Hệ thống phanh hoạt động mạnh mẽ đáng tin cậy với phanh trước kích thước 300mm, được trang bị hệ thống cùm phanh của thương hiệu J.Juan Brake Systems. Đây là thương hiệu được sử dụng trong những giải đua nổi tiếng WorldSBK và Moto 2.

10. Công nghệ Supermoto ABS. Khi kích hoạt chế độ Supermoto ABS, hệ thống chống bó cứng phanh ABS ở bánh sau sẽ được vô hiệu hoá giúp người lái có thể thoải mái thực hiện những kỹ thuật khó và ấn tượng.

11. KTM Duke 790 2020 được trang bị hệ thống hỗ trợ điện tử tiên tiến. Bao gồm ABS trong của & Supermoto ABS, Traction Control với cảm biến góc nghiêng, Wheelie Control, Launch Control và Motor Slip Regulation.

12. Mẫu xe 790cc này được trang bị đến 4 chế độ lái. Người lái có thể lựa chọn các chế độ lái bao gồm Rain, Street, Sport và Track.

Chế độ Rain sẽ giảm công suất đầu ra của động cơ và tăng mức can thiệp của hệ thống điện tử, trong khi chế độ Street & Sport cho phép động cơ hoạt động ở mức công suất cao nhất và giảm sự can thiệp của công nghệ hỗ trợ.

Công nghệ Wheelie Control đều được kích hoạt trong cả 3 chế độ mặc định này. Chế độ đặc biệt Track Mode sẽ cho phép người lái tuỳ chọn mức độ can thiệp của Traction Control (9 mức), chọn độ phản hồi của bướm ga và điều chỉnh Wheelie Control.

13. Mặt đồng hồ sử dụng màn hình TFT đa sắc hiển thị sắc nét và hiện đại. Tương tự với mẫu Super Duke 1290 R, Duke 790 sở hữu đồng hồ hiện đại giúp người lái dễ dàng theo dõi các thông số, cũng như điều chỉnh chế độ & công nghệ hỗ trợ của mẫu xe.

14. Mức giá bán KTM Duke 790 2020 tại thị trường quốc tế là $10,499, tức khoảng 350 triệu đồng nếu được mang về thị trường trong nước.


Thông số kỹ thuật KTM Duke 790 2020

Khối động cơ dung tích 799cc 2 xy-lanh song song.

ĐỘNG CƠ

Khối động KTM Duke 790 2020 được thiết kế để hoạt động ở hiệu suất cao, giàu mô-men sử dụng công nghệ cam đôi DOHC, làm mát bằng dung dịch. Mô-men cực đại là 87 Nm @ 8,000 rpm và công suất là 103 hp.

Công nghệ kiểm soát bướm ga điện tử Ride-by-Wire giúp động cơ hoạt động chính xác, hiệu quả và tiết kiệm nhiên liệu.

KTM Duke 790 hoạt động êm ái, không rung lắc nhờ thiết kế trục cân bằng kép giúp động cơ hoạt động mượt mà triệt tiêu hoàn toàn độ rung khi động cơ hoạt động.

Xy-lanh được tráng một lớp nhôm giúp tối ưu khả năng tản nhiệt, giảm thiểu độ ma sát và tăng tuổi thọ cho khối động cơ dung tích 799cc xy-lanh đôi này.

Pít-tông rèn được phủ lớp DLC (Diamond Like Coating) giúp pít-tông vừa đạt độ cứng hoàn hảo vừa có trọng lượng nhẹ.

Bộ nồi chống trượt được trang bị cho mẫu Duke 790 cho phép người lái có thể tự tin vận hành xe, đặc biệt khi giảm số trước khi vào cua, tránh trường hợp khoá bánh. Đồng thời, hệ thống hỗ trợ sang số giúp tay ly hợp nhẹ không cần sử dụng quá nhiều lực trong quá trình vận hành.

Hệ thống treo của thương hiệu WP.

KHUNG SƯỜN

Khả năng vận hành linh hoạt của KTM Duke 790 đến từ thiết kế khung sườn gọn nhẹ linh hoạt dạng ống thép. Tiêu chí để thiết kế khung sườn của Duke 790 là gọn gàng, trọng lượng nhẹ giúp chiếc xe hoạt động linh hoạt khi vào cua, cho phép tạo góc nghiêng lớn hơn.

Khung sườn phụ được làm hợp kim nhôm là nơi đặt hộc lấy góp. Khung phụ dạng đúc cho phép giảm trọng lượng chung được lấy cảm hứng từ khung sườn mắt cáo đặc trưng của hãng xe Áo.

Hệ thống treo và trợ lực tay lái đều đến từ thương hiệu WP. Phuộc trước dạng các-te mở với đường kính ty phuộc là 43mm. Phuộc sau dạng lò xo đơn gắn trực tiếp với gắp sau cho phép điều chỉnh mức chịu tải và độ đàn hồi.

Hệ thống phanh trước đĩa đôi kích thước 300mm được trang bị tiêu chuẩn heo thắng 4 pít-tông của thương hiệu KTM. Phanh sau đĩa đơn đi kèm với heo thắng 1 pít-tông và được trang bị tiêu chuẩn hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Đặc biệt, KTM Duke 790 được trang bị công nghệ ABS trong cua.

Gắp sau Duke 790 2020 được đúc từ hợp kim nhôm tối ưu độ cứng và cân bằng giúp tạo cảm giác lái đặc trưng của mẫu naked tầm trung này.

KTM 790 Duke sở hữu bộ mâm được làm từ hợp kim có trọng lượng siêu nhẹ, sản xuất qua quy trình đúc tiên tiến áp suất thấp.

Màn hình TFT đa sắc hiện đại.

CÔNG NGHỆ

Công nghệ kiểm soát bướm ga điện tử Ride-by-Wire được trang bị cho mẫu Naked tầm trung có khả năng theo dõi chuyển động của tay ga qua cảm biến, sau đó kích hoạt van bướm ga để cung cấp nhiên liệu tối ưu nhất đến động cơ.

Mặt đồng hồ đa sắc sử dụng tấm nền TFT hiện đại, hiển thị thông số như vòng tua máy, tốc độ, vạch nhiên liệu, cấp số và chế độ lái.

KTM Duke 790 2020 được trang bị chế độ lái Track Mode bao gồm các công nghệ hỗ trợ điện tử như launch control, tăng độ nhạy của bướm ga, cho phép điều chỉnh mức can thiệp của công nghệ chống bốc đầu.

Công nghệ Motorcycle Traction Control (MTC) theo dõi góc nghiêng qua cảm biến cho phép điều chỉnh mức công suất của động cơ sao cho phù hợp nhất để duy trì độ bám đường trong phạm vi an toàn. Mức can thiệp của MTC sẽ khác nhau tuỳ thuộc vào từng chế độ lái khác nhau.

KTM Duke 790 2020 được trang bị tiêu chuẩn công nghệ sang số nhanh Quickshifter+ cho phép sang số 2 chiều dễ dàng mà không cần sử dụng tay ly hợp.

KTM Duke 790 được trang bị tiêu chuẩn công nghệ Motor Slip Regulation (MSR) giúp ngăn ngừa hiện tượng khoá bánh sau khi giảm số đột ngột.

Supermoto Mode là chế độ đặc biệt dành cho những tay lái mạo hiểm giàu kinh nghiệm khi vô hiệu hoá ABS ở bánh sau, cho phép thực hiện những kỹ thuật khó.

KTM Duke 790 được trang bị tiêu chuẩn 4 chế độ lái bao gồm: Sport, Street, Rain và Track.

Hệ thống ống xả đặt ngay dưới yên phong cách.

TRANG BỊ

Thiết kế chung khác biệt của Duke 790 2020 đến từ vị trí lắp đặt ống xả được làm từ thép không gỉ. Hệ thống ống xả này đã vượt qua hàng trăm bài kiểm tra để đảm bảo tương thích với động cơ cũng như đáp ứng yêu cầu khí thải nghiêm ngặt.

Hộc gió đặt gọn gàng bên trong khung sườn phu, với hệ thống lấy gió bên hông xe, giúp nạp lượng không khí sạch cho động cơ.

Bộ lốp MAXXIS Supermaxx ST trang bị tiêu chuẩn trên mẫu KTM Duke 790 được thiết kế để đáp ứng nhu cầu vận hành trên đường phố đô thị. Phù hợp sử dụng hằng ngày với độ bám đường tốt trong mọi điều kiện thời tiết.

Ghi đông làm từ nhôm đặt cao tạo tư thế lái thẳng lưng tự tin khi vận hành. Người lái có thể tuỳ chỉnh vị trí tay lái để phù hợp với thể trạng.

Động cơ799cc 2 xy-lanh song song, DOHC làm mát bằng dung dịch
Đường kính x Hành trình pít-tông88.0mm x 65.7mm
Tỉ số nén12.7:1
Cung cấp nhiên liệuPhun xăng điện tử; Ride-by-Wire
Hộp số6 cấp; PASC slipper clutch
Phuộc trướcUSD WP APEX 43; hành trình phuộc 5.5 inch
Phuộc sauMonoshock WP APEX; hành trình phuộc 5.9 inch; điều chỉnh hành trình lò xo
Phanh trướcĐĩa đôi 300mm; cùm phanh 4 pít-tông; Bosch 9.1 MP ABS
Phanh sauĐĩa đơn 240mm; cùm phanh 2 pít-tông; Bosch 9.1 MP ABS
Bánh trước120/70-17
Bánh sau180/55-17
Chiều cao yên825 mm
Dung tích bình xăng14 lít
Trọng lượng ướt180 kg

Leave a Comment

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Scroll to Top