giá bán kawasaki z h2 2020 ảnh bìa

Giá bán Kawasaki Z H2 2020 kèm thông số

Kawasaki Z H2 chính thức ra mắt người dùng toàn cầu với thiết kế hoàn toàn mới, động cơ siêu nạp đáng chờ đợi cùng những công nghệ hàng đầu dành cho một mẫu mô tô đường phố.

Liệu Z H2 có phải là kẻ thay thế xứng đáng của Z1000, hãy cùng xem qua bài viết chi tiết thông số, trang bị và giá bán Kawasaki Z H2 2020.

Giá bán Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 chính thức là kẻ thay thế hoàn hảo của mẫu Z1000 được mệnh danh là thần thánh tại Việt Nam.

Hiện mẫu xe này vẫn chưa có mặt chính thức tại Việt Nam và hứa hẹn sẽ tạo làn sóng quan tâm ngay khi lăn bánh tại Việt Nam. Theo trang thông tin từ hãng sản suất, mức giá bán Kawasaki Z H2 2020 khoảng $17,000, tương đương 600 triệu nếu có mặt tại Việt Nam.

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020 Highlight

Kể từ khi những tin đồn về sự xuất hiện của Z H2, anh em đam mê mô tô đã luôn mong chờ ngày mà mẫu xe được cho là kẻ soán ngôi của mẫu Z1000 thần thánh và đặc biệt đây sẽ là mẫu Naked đầu tiên trang bị động cơ siêu nạp.

Kawasaki Z H2 2020 được trang bị hệ thống khung sườn mới, tư thế ngồi lái thoải mái và hệ thống điện tử tiên tiến nhất. Z H2 sở hữu khối động cơ 4 xy-lanh dung tích 998cc với công nghệ siêu nạp tương tự trên mẫu xe H2 SX.

Cùng lướt qua những đặc tính nổi bật nhất của mẫu Kawasaki Z H2 2020:

Thiết kế tổng quan Z H2 2020
Z H2 là kẻ thay thế hoàn hảo của Z1000.

1. Khối động cơ 998cc 4 xy-lanh thẳng hàng, động cơ siêu nạp sản sinh công suất mạnh mẽ. Công suất cực đại của Z H2 ở mức 197 hp tại 10,500 rpm và mô-men xoắn 137 Nm tại 9,500 rpm.

2. Khối động cơ trên Z H2 được tinh chỉnh để cho ra sức mạnh từ những vòng tua máy đầu. Đội ngũ kỹ sư Kawasaki đã phát triển hệ thống map xăng hoàn toàn mới và hệ thống ống xả mới dài hơn giúp ưu tiên sản sinh công suất từ những vòng tua máy đầu và đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5.

3. Bộ hộp số 6 cấp D-ring hoạt động êm ái trang bị cùng với công nghệ sang số nhanh 2 chiều và hệ thống hỗ trợ và chống trượt nồi. Cho phép người lái có thể sang số dễ dàng và nhanh chóng không cần sử dụng tay côn.

Z H2 trên đường đua
Z H2 được trang bị những công nghệ hỗ trợ hàng đầu.

4. Kawasaki Z H2 2020 được trang bị công nghệ kiểm soát bướm ga điện tử Ride-by-Wire, cùng với 3 chế độ lái mặc định và 1 chế độ lái tuỳ chỉnh. Người lái có thể lựa chọn qua lại giữa các chế độ lái bao gồm Sport, Road, Rain & Rider Mode.

5. Hệ thống hỗ trợ điện tử trên Z H2 được điều khiển bởi bộ cảm biến gia tốc & cảm biến góc quay của Bosch bao gồm ABS trong cua, hệ thống kiểm soát lực bám trong cua, hệ thống kiểm soát chống bốc đầu, hệ thống chống trượt, hệ thống kiểm soát hành trình và hệ thống hỗ trợ tăng tốc. Cùng với đó là 3 chế độ công suất động cơ (100% – 75% – 50%) cho phép người dùng tuỳ chọn.

6. Công nghệ ABS hoạt động đồng bộ với từng chế độ lái. Công nghệ kiểm soát lực kéo Traction Control (3 cấp độ) kết hợp với công nghệ kiểm soát chống bốc đầu Wheelie Control.

7. Z H2 được trang bị hệ thống khung sườn hoàn toàn mới. Khung sườn dạng mắt cáo được làm bằng thép có trọng lượng nhẹ nhưng vẫn đảm bảo đủ chắc chắn để vận hành khối động cơ siêu nạp mạnh mẽ.

Hệ thống khung sườn mắt cáo trên Z H2
Z H2 sở hữu khung sườn hoàn toàn mới.

8. Hệ thống phuộc của Showa cho phép tuỳ chỉnh thông số. Phuộc trước Showa SFF-BP 43mm và phuộc sau dạng lò xo đơn hấp thụ hầu hết những chấn động từ mặt đường.

9. Hệ thống phanh được trang bị cùm phanh Brembo M4.32. Phanh trước đĩa đôi 320mm đi cùng với cùm phanh 4 pít-tông Brembo. Phanh sau đĩa đơn 250mm với cùm phanh 2 pít-tông.

10. Tư thế ngồi lái thoải mái phù hợp khi vận hành trên đường phố.

11. Mặt đồng hồ sử dụng màn hình đa sắc TFT hiển thị đầy đủ thông tin cần thiết.

12. Mức giá bán Kawasaki Z H2 2020 theo thông tin từ hãng là $17,000. Hiện mẫu xe này vẫn chưa có mặt tại thị trường Việt Nam.


Thông số kỹ thuật Kawasaki Z H2 2020

Động cơ Z H2 2020
Động cơ siêu nạp 998cc 4 xy-lanh mạnh mẽ.

ĐỘNG CƠ

Kawasaki Z H2 2020 được trang bị khối động cơ dung tích 998cc 4 xy-lanh thẳng hàng, làm mát dung dịch và đặc biệt là được trang bị công nghệ siêu nạp cho sức mạnh vượt trội.

Khối động cơ sản sinh công suất mạnh mẽ ngay từ những vòng tua máy đầu trước khi đến công suất cực đại.

Z H2 sở hữu công nghệ truyền động Dog-Ring từ đội đua Kawasaki Racing Team hoạt động ở hiệu suất cao, cho phép chuyển số nhanh chóng mà không cần sử dụng tay ly hợp.

Hộp số Z H2 được trang bị công nghệ hỗ trợ sang số và chống trượt nồi giúp việc sử dụng tay ly hợp nhẹ nhàng, giảm lực kéo nghịch của động cơ khi xuống số nhanh, giữ bánh xe bám ổn định trên mặt đường.

Hộc gió Ram Air được thiết kế để cung cấp luồng khí sạch cho động cơ siêu nạp.

Khung sườn Z H2 2020
Khung sườn mắt cáo bằng thép trên Z H2 2020.

KHUNG SƯỜN

Kawasaki trang bị cho Z H2 hệ thống khung sườn mắt cao có trọng lượng nhẹ giúp tạo cảm giác lái linh hoạt cho và nhẹ nhàng.

Hệ thống treo hoạt động hoàn hảo với phuộc trước của Showa SFF-BP và phuộc sau Uni-Trak của Showa cho phép người lái tuỳ chỉnh thông số tuỳ thích.

Hệ thống phanh hiệu suất cao với cùm phanh Brembo M4.32 cung cấp lực phanh hoàn hảo cùng với công nghê chống bó cứng phanh tiêu chuẩn.

Công nghệ trên Z H2 2020
Z H2 được trang bị công nghệ tiên tiến hàng đầu.

CÔNG NGHỆ

Hệ thống kiểm soát điện tử trung tâm của Bosch IMU và phần mềm quản lý Kawasaki Proprietary Software được thiết kế đặc biệt để vận hành hoàn hảo khối động cơ siêu nạp 998cc.

Z H2 được trang bị chế độ lái hoạt động đồng bộ với công nghệ kiểm soát lực kéo Kawasaki Traction Control (KTRC) và chế độ công suất Power Mode cho phép người lái tuỳ chỉnh phù hợp nhất với từng điều kiện vận hành.

Chế độ thể thao cho phép người lái tận hưởng toàn bộ sức mạnh của Z H2. Trong khi nếu sử dụng chế độ Road, Z H2 sẽ hoạt động mượt mà hơn. Ở chế độ Rain Mode, Z H2 sẽ được hạn chế sức mạnh động cơ để hoạt động an toàn trên điều kiện mặt đường trơn ướt. Ngoài ra, Kawasaki cho phép người lái tuỳ chỉnh chế độ cá nhân (manual) theo sở thích và phong cách lái.

Công nghệ kiểm soát lực kéo Kawasaki Traction Control (KTRC) giúp giảm thiểu tình trạng trượt bánh sau. Trong khi công nghệ kiểm soát tăng tốc Kawasaki Launch Control Mode (KLCM) giúp tối ưu khả năng tăng tốc của xe.

Hệ thống Kawasaki Intelligent Braking System kiểm soát khả năng vận hành của hệ thống phanh. Z H2 còn được trang bị công nghệ kiểm soát phanh trong cua Kawasaki Corner Management Function (KCMF) giúp kiểm soát lực phanh (KIBS) và phanh động cơ sao cho tối ưu khi xe vào góc cua.

Z H2 2020 được trang bị tiêu chuẩn công nghệ sang số nhanh Kawasaki Quick Shift (KQS) 2 chiều, cho phép người lái sang số mà không cần sử dụng tay ly hợp.

Công nghệ kiểm soát hành trình Cruise Control cho phép xe hoạt động ở vận tốc thiếp lập, cho hành trình thoải mái và thư giản.

Chế độ công suất cho phép người lái tuỳ chọn mức công suất động cơ 100% – 75% – hoặc 50% để thích hợp với điều kiện vận hành và kinh nghiệm người lái.

Trang bị Z H2 2020
Màn hình TFT đa sắc trên Z H2 2020

TRANG BỊ

Mặt đồng hồ hiện đại sử dụng tấm nền TFT siêu mỏng đa sắc hiện đại, hiển thị sắc nét trong mọi điều kiện ánh sáng. Đèn nền cho phép tuỳ chỉnh (trắng hoặc đen), độ sáng màn hình tự động điều chỉnh theo ánh sáng môi trường.

Tay lái thiết kế Fat-Type to bản đi kèm với cụm công tắc nhỏ gọn giúp vận hành chiếc xe một cách dễ dàng.

Đèn chiếu sáng và đèn đuôi đều sử dụng bóng LED với khả năng chiếu sáng vượt trội.

Động cơ998cc 4 xy-lanh Supercharged, DOHC làm mát bằng dung dịch
Đường kính x Hành trình pít-tông76.0mm x 55.0mm
Tỉ số nén11.2:1
Cung cấp nhiên liệuPhun xăng điện tử DFI
Hộp số6 cấp; hỗ trợ và chống trượt nồi
Phuộc trướcUSD Showa SFF-BP; hành trình 4.7 inch; có thể điều chỉnh
Phuộc sauPhuộc đơn Uni-Trak & khí nén Showa; hành trình 5.3 inch; có thể điều chỉnh
Phanh trướcĐĩa đôi 320mm; cùm phanh 4 pít-tông Brembo M4.32; ABS
Phanh sauĐĩa đơn 260mm; cùm phanh 1 pít-tông; ABS
Bánh trước120/70-17
Bánh sau190/55-17
Chiều cao yên830 mm
Dung tích bình xăng19 lít
Trọng lượng ướt239 kg

Leave a Comment

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Scroll to Top