giá bán ducati streetfighter v4 & v4 s 2020 ảnh bìa

Giá bán Ducati Streetfighter V4 & V4S 2020 kèm thông số

Streetfighter V4 & V4 S là một trong những mẫu xe đáng chú ý ra mắt trong năm 2020 này. Động cơ 4 xy-lanh công nghệ MotoGP, hệ thống điện tử và trang bị hàng hiệu đáng mơ ước đều được trang bị cho mẫu Naked đầu bảng này.

Mời bạn tiếp tục tìm hiểu về thông số kỹ thuật, trang bị công nghệ và giá bán Ducati Streetfighter V4 & V4 S phiên bản 2020 ở bài viết bên dưới.

Giá bán Ducati Streetfighter V4 2020

Với sự ra mắt chính thức tại thị trường Việt Nam của mẫu sportbike Panigale V4, thì người hâm mộ Ducati nói riêng và mô tô nói chung có cơ sở để hy vọng mẫu Streetfighter V4 và V4 S sẽ sớm cập bến thị trường trong nước.

Giá bán Ducati Streetfighter V4 phiên bản 2020 sẽ ở mức $19,995 tại thị trường nước ngoài, khoảng 700 triệu nếu cập bến Việt Nam.

Đối với phiên bản S cao cấp, tất nhiên mức giá sẽ cao hơn với trang bị bộ mâm sử dụng nhôm Marchesini cao cấp và bộ phuộc chỉnh điện hàng hiệu của Ohlins. Mức giá bán Ducati Streetfighter V4 S 2020 sẽ vào khoảng 840 triệu đồng.

Ducati Streetfighter V4 2020
Ducati Streetfighter V4 2020
Ducati Streetfighter V4 S 2020
Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 2020 Highlight

Sau màn ra mắt đầy ấn tượng của mẫu xe Panigale V4 vào năm 2018, giới đam mê phân khối lớn đã ngay lập tức liên tưởng về mẫu Naked 4 máy và đúng như kỳ vọng Streetfighter V4 chính là câu trả lời hoàn hảo của hãng xe Ý.

Khác với dòng thuần Naked là Ducati Monster, dòng Streetfighter có thể nói là phiên bản với tháo bỏ dàn áo và điều chỉnh tư thế ngồi lái của những chiếc sportbike Panigale.

Hãy cùng điểm qua những chi tiết nổi bật của mẫu xe này trong nội dung bài ngay bên dưới:

Tổng quan Streetfighter V4 S 2020

1. Ducati Streetfighter V4 & V4S 2020 được trang bị khối động cơ Desmosedici Stradale có dung tích 1103cc tương tự như mẫu Panigale V4.

Theo công bố từ hãng, Ducati Streetfighter V4 có công suất cực đại lên đến 208 hp @ 12,750 rpm và mô-men xoắn 123 Nm @ 11,500 rpm. Xét về sức mạnh, thì khối động cơ này đã được tinh chỉnh công suất thấp hơn so với mẫu Panigale để thích hợp hơn khi vận hành trên đường phố.

2. Ducati Streetfighter V4 có trọng lượng ướt là 201kg, năng hơn so với Panigale V4 mặc dù đã được giản lược ốp thân xe. Sự chênh lệch trọng lượng chủ yếu đến từ vật liệu làm mâm xe, Streetfighter sở hữu mâm đúc bằng hợp kim trong khi Panigale V4 sử dụng nhôm đúc nguyên khối có trọng lượng nhẹ hơn.

3. Ducati Streetfighter V4 & V4S 2020 nổi bật với hệ thống cánh gió 2 bên thân xe. Thiết kế này được lấy từ giải đua MotoGP, được trang bị đầu tiên cho mẫu Panigale V4 có tác dụng tạo lực ép xuống mặt đường khi vận hành ở tốc độ cao.

Theo công bố từ Ducati, cánh gió này giúp tạo lực ép xuống mặt đường là 66 pounds tại vận tốc 270 km/h, giúp xe vận hành ổn định và tản nhiệt hiệu quả hơn cho khối động cơ.

4. Streetfighter được trang bị bình nhiên liệu được làm hoàn toàn từ nhôm tương tự với mẫu Panigale.

Mặt đồng hồ Full-TFT Streetfighter V4 & V4 S

5. Ducati Streetfighter V4 & V4S 2020 khác nhau ở hệ thống treo & mâm xe. Chi tiết bên dưới:

  • Ducati Electronic Suspension EVO
  • Phuộc trước Öhlins NIX-30 chỉnh điện với Öhlins Smart EC 2.0
  • Phuộc sau Öhlins TTX 36 chỉnh điện với Öhlins Smart EC 2.0
  • Trợ lực tay lái Öhlins
  • Mâm nhôm Marchesini

6. Ducati Streetfighter V4 & V4S 2020 sở hữu hàng loạt những trang bị điện tự tương tự như mẫu Panigale V4.

Hệ thống công nghệ hỗ trợ được kiểm soát bởi bộ cảm biến 6D IMU bao gồm:

  • ABS trong cua EVO
  • Ducati Traction Control EVO 2
  • Ducati Slide Control
  • Ducati Wheelie Control EVO
  • Ducati Power Launch
  • Ducati Quick Shift 2 chiều EVO 2
  • Engine Brake Control EVO
  • Ducati Electronic Suspension EVO (trên mẫu V4S)
Highlight Streetfighter V4 S

7. Ducati Streetfighter V4 & V4S 2020 được trang bị 3 chế độ lái với công suất & hệ thống điện tử được cài đặt khác nhau.

  • Chế độ Race: công suất 208 hp, với độ can thiệp điện tử thấp.
  • Chế độ Sport: công suất 208 hp, độ can thiệp điện tử dành cho đường phố.
  • Chế độ Street: công suất 155 hp, độ can thiệp điện tử cao nhất.

Ở mỗi chế độ lái, người dùng có thể tuỳ chỉnh mức can thiệp của hệ thống điện tử theo ý thích cá nhân và phong cách lái.

8. Đối với phiên bản tiêu chuẩn, Ducati trang bị cho Streetfighter V4 phuộc hành trình ngược của Showa BPF, phuộc sau của Sachs và trợ lực tay lái của Sachs. Đối với phiên bản S, Ducati trang bị bộ đôi phuộc trước & sau của Öhlins, chỉnh điện độ nén và độ đàn hồi.

9. Hệ thống phanh của Ducati Streetfighter V4 sử dụng heo thắng Brembo Stylema monobloc. Phanh trước đĩa đôi 330mm, đi kèm heo thắng 4 pít-tông và phanh sau đĩa đơn 245mm với heo thắng 2 pít-tông.

10. Phiên bản tiêu chuẩn sử dụng mâm đúc 5 chấu bằng nhôm, trong khi phiên bản cao cấp sử dụng mâm rèn nhôm Marchesini. Được trang bị tiêu chuẩn bộ lốp Pirelli Diablo Rosso Corsa II.

11. Mặt đồng hồ to bản sử dụng màn hình TFT đa sắc hiện đại có độ phân giải cao, hệ thống nút bấm lớn giúp dễ dàng điều hướng.

12. Mức giá bán Ducati Streetfighter V4 2020 theo đề xuất của hãng là $19,995 tức khoảng 700 triệu. Trong khi mức giá bán của V4S sẽ cao hơn ở mức 840 triệu đồng.


Thông số kỹ thuật Ducati Streetfighter V4 2020

động cơ ducati streetfighter v4 2020

ĐỘNG CƠ

Ducati Streetfighter V4 2020 được trang bị khối động cơ dung tích 1103cc Desmosedici Stradale với 4 xy-lanh đặt góc 90°. Sản sinh công suất cực đại là 208 hp tại 12,750 rpm, đây là con số khủng trong phân khúc Naked 1000cc hiện nay.

Mô-men xoắn cực đại ở mức 123 Nm tại 11,500 rpm, gần như tương đương với mẫu Panigale V4. Độ phản hồi của tay ga được tinh chỉnh để người lái có thể vận hành dễ dàng trong điều kiện đường phố.

Khối động cơ đầy tiềm năng này còn có thể được nâng cao sức mạnh lên tới 220 hp và 130 Nm nếu được trang bị với ống xả Ducati Performance của Akrapovič, đồng thời giúp giảm trọng lượng xe lên đến 6kg.

Động cơ Desmosedici Stradale được thiết kế dựa theo nguyên mẫu của khối động cơ V4 MotoGP với kích thước gần như tương đương với động cơ trên chiếc Desmosedici GP.

Đường kính pít-tông 81mm tương đương trên chiếc Desmosedici GP, đây là kích thước tối đa cho phép theo quy định của giải đua MotoGP cũng như cao nhất trong phân khúc động cơ 4 xy-lanh hiện có trên thị trường.

Hành trình pít-tông ở mức 53.5mm dài hơn so với động cơ của mẫu Desmosedici GP giúp tạo mô-men xoắn lớn hơn để thích hợp với nhu cầu sử dụng trong đường phố, đồng thời giảm vòng tua máy tối đa của động cơ.

Nhờ công nghệ từ đội đua Ducati Corse, động cơ trên chiếc Streetfighter V4 đạt được kích thước nhỏ gọn và có khả năng hoạt động ở hiệu năng cao. Trọng lượng chung của khối động cơ là 64.5kg, chỉ năng hơn khoảng 2kg so với động cơ xy-lanh đôi Superquadro danh tiếng dung tích 1,285cc.

Hộp số 6 cấp trên chiếc Streetfighter V4 được trang bị tiêu chuẩn công nghệ sang số nhanh 2 chiều Ducati Quick Shift EVO, cho phép sang số khi mở ga. Kết hợp với bộ nồi chống trượt và hệ thống phanh động cơ đảm bảo bộ số hoạt động êm ái.

khung sườn ducati streetfighter v4 s 2020

KHUNG SƯỜN

So sánh với mẫu Panigale V4, thì Streetfighter V4 có tư thế ngồi lái thoải mái hơn với chiều cao yên 845mm, tay lái đặt cao đặc trưng của những mấu Naked. Với tư thế ngồi lái thẳng lưng sẽ giúp người lái thoải mái hơn khi vận hành xe trong đô thị đông đúc.

Streetfighter V4 sử dụng khung sườn thiết kế Front-Frame được sử dụng trên những mẫu mô tô MotoGP. Đặc trưng của khung sườn này đó là sử dụng động cơ như một phần trong khung sườn, liên kết trực tiếp với phần trên của động cơ. Bên cạnh đó, Streetfighter V4 được trang bị hệ thống gắp sau dạng đơn thể thao cao cấp.

Kết nối với khung Front-Frame chính là hệ thống khung sườn mắt cáo đặc trưng của những mẫu xe Ducati.

Streetfighter V4 được trang bị phuộc trước của Showa với đường kính ty phuộc 43mm cho phép người lái điều chỉnh thông số (mức tải, độ nén & độ đàn hồi). Phuộc sau sử dụng phuộc lò xo của thương hiệu Sachs được gắn trực tiếp với động cơ Desmosedici Stradale và mối liên kết bằng nhôm.

Đối với phiên bản Streetfighter V4 S, Ducati trang bị bộ phuộc chỉnh điện cao cấp với phuộc trước Öhlins NIX-3, phuộc sau Öhlins TTX36 và trợ lực tay lái của Öhlins. Hệ thống treo được kiểm soát bởi Öhlins Smart EC 2.0.

Streetfighter V4 được trang bị bộ mâm đúc 5 chấu bằng nhôm, trong khi Street V4 S được trang bị vành mâm đúc 3 chấu được làm từ nhôm Marchesini.

Hệ thống phanh trên Streetfighter V4 sử dụng heo thắng hiệu năng cao Brembo Stylema monobloc cùng với đĩa thắng kép đường kính 330mm. Phanh sau đĩa đơn 245mm đi kèm với heo thắng 2 pít-tông và được trang bị hệ thống phanh ABS trong của EVO.

công nghệ ducati streetfighter v4 s 2020

CÔNG NGHỆ

Streetfighter V4 & V4 S 2020 được trang bị hệ thống hỗ trợ điện tử tiên tiến nhất được kiểm soát bởi cảm biến gia tốc góc nghiêng 6D IMU, chi tiết công nghệ hỗ trợ bao gồm:

  • ABS Cornering EVO
  • Ducati Traction Control EVO 2
  • Ducati Slide Control
  • Ducati Wheelie Control EVO
  • Ducati Power Launch
  • Ducati Quick Shift up/down EVO 2
  • Engine Brake Control EVO
  • Ducati Electronic Suspension EVO

Tuỳ theo từng chế độ lái mà mức can thiệp của những công nghệ hỗ trợ này sẽ khác nhau. Người lái cũng có thể tuỳ chỉnh để phù hợp với phong cách lái của mình. Hệ thống DTC, DWC, DSC và EBC đều có thể nhanh chóng tinh chỉnh qua hệ thống nút bấm ở tay lái.

Ducati trang bị cho chiếc Streetfighter V4 & V4 S 3 chế độ lái đáp ứng từng phong cách lái, điều kiện mặt đường và thời tiết. Mỗi chế độ lái khác nhau sẽ có mức công suất, mức can thiệp của hệ thống hỗ trợ điện tử khác nhau, và ở phiên bản S thông số hệ thống treo sẽ khác nhau ở mỗi chế độ lái.

trang bị ducati streetfighter v4 s 2020

TRANG BỊ

Ducati Streetfighter V4 được trang bị tiêu chuẩn mặt đồng hồ hiện đại full-TFT 5 inch đa sắc, độ phân giải cao tương tự như mẫu Panigale V4. Đồng hồ hiển thị vòng tua máy dạng tròn lấy cảm hứng từ dạng đồng hồ analog, vạch chỉ vòng tua máy sẽ tự động đổi màu từ trắng, sang cam và đỏ khi đạt mức vòng tua tối đa.

Người lái có thể tuỳ chọn một trong hai chế độ hiển thị bao gồm chế độ Track cho phép hiển thị thời gian hoàn thành vòng chạy trong khi chế độ Road sẽ hiển thị thông tin của hệ thống kết nối đa phương tiện Ducati Multimedia System và vòng tua máy để tiện dụng khi sử dụng trong phố.

Streetfighter V4 và V4 S được trang bị bộ cánh gió ốp 2 bên thân xe giúp tạo lực ép xuống mặt đường khi vận hành ở tốc độ cao. Cánh gió còn giúp tăng cường độ ổn định của xe khi phanh và tối ưu khả năng tăng tốc.

Động cơ1103cc Desmosedici Stradale 90° V4, làm mát bằng dung dịch
Đường kính x Hành trình pít-tông81mm x 53.5mm
Tỉ số nén14.0:1
Cung cấp nhiên liệuEFI; Ride-by-Wire
Hộp số6 cấp; Slipper Clutch
Phuộc trướcUSB Showa BPF 43mm; điều chỉnh mức tải, độ nén & độ đàn hồi
Phuộc sauSachs; điều chỉnh mức tải, độ nén & độ đàn hồi
Phanh trước2 x 330mm heo thắng Brembo Stylema 4 pít-tông; Bosch Cornering ABS EVO
Phanh sau245mm, heo thắng 2 pít-tông; Bosch Cornering ABS EVO
Bánh trước120/70ZR17
Bánh sau200/60ZR17
Chiều cao yên845mm
Dung tích bình xăng16 lít
Trọng lượng ướt201kg

Leave a Comment

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Scroll to Top